RE-MOTO СТРАШНЫЙ СОН МОЕГО МОТОЦИКЛАМот Honda Gold Wing 1800 2010 г.в. Обратился к «чудо мастеру» в июле 2017г, решил поменять масло в вилке и проверить зазоры клапанов. Просто. По регламенту, пробег был 50.000км. Всё было сделано быстро и можно сказать в срок. Первое что насторожило, это отсутствие чеков об оплате. Деньги были переведены на карту, по просьбе «чудо мастера» Андрея. Прежде чем забрать мот, я попросил его всё основательно проверить. Так как на утро у меня был назначен выезд в Крым. Утром перед выездом,я обнаружил потёки масла из под клапанной крышки. Поездку пришлось отложить. Опять RE-MOTO, опять ремонт. Через день, старт! Крым! Красота! И тут началось… Перья вилки «провалились». Мот упал на «пузо». Случилось это всё в дороге и не резко. Поняли, что что-то не так, когда третья траверса перебила на кочке пучёк проводов, проходящий под фарами....Ехать не было никаких вариантов.Итог: ОЧЕНЬ НЕ ДЕШЁВЫЙ ЭВАКУАТОР из Ялты в Краснодар. С оплатой парома и всех его услуг. По возвращению в RE-MOTO, «чудо мастер» Андрей, сообщил мне, что просто вытекло масло. Я же ему сказал, что масла нигде нет. Потёков тоже нет. А на НОРМАЛЬНОМ СЕРВИСЕ, мне сказали,что это проблема всех криворуких мастеров, которые берутся за всё подряд. Но это Honda Gold Wing, и там свои нюансы. Он забыл поставить МАААЛЕНЬКУЮ направляющую. И поэтому мот упал.Далее «чудо мастер» мямлил, что-то про сальники вилки....... Но уже было не интересно. Для себя я решил, что больше к RE-MOTO, я не ходок… Из двух оговоренных работ, он переделал двеНо это не конец истории посещения мною «чудо мото сервиса». Совсем не давно, готовя мот к зимовке и проводя его консервацию на зиму, я обнаружил, что третья траверса испорчена. Третья траверса. Не дешёвая деталь. Так вот, «чудо мастер» снимая её в крайний раз, не попал болтами на резьбу и просто слизал пазы шестигранников. Так и бросил их не затянутыми и зализанными шляпками. Я позвонил и попросил у «чудо мастера» Андрея, номер телефона руководителя, для решения проблемы. Выждав пару недель, я вновь набрал его. В ответ на повышенных тонах, мне было сказано, что меня набрали не менее сто раз. Трубку я не поднял. И поэтому больше мне не стоит звонить и беспокоить этого «ГУРУ-БОГА» ремонта мотоциклов. Вот такая история. Послушав потом и почитав отзывы таких же бедолаг как я, понял, что попал к мотокиллеру, а не мотодоктору. Зовут меня Алексей. И это ещё не конец истории…
Алексей,